Sono andate in scena oggi le verifiche prima della gara a cui ogni equipaggio deve sottoporre la propria vettura. È stata anche l’occasione per la passerella sul tappeto rosso del Village
Torna il rito tradizionale della punzonatura della Mille Miglia. L’appuntamento per le verifiche tecniche in Fiera è partito ieri, domenica 9 giugno, e prosegue oggi (anche in diretta su Teletutto e Radio Bresciasette dalle 11) in piazza della Vittoria, dove ci sarà anche domani.
Qui di seguito vi raccontiamo tutti gli aggiornamenti dal Mille Miglia Village in centro a Brescia. Appuntamento per la seconda parte di punzonatura domani dalle 9.30.
ore 17.01 – Mancano 150 auto
Mentre mancano poco più di 150 macchine per le verifiche, in piazza Vittoria passano alcune delle oltre cento Ferrari moderne che accompagneranno il convoglio storico lungo il tragitto: il Ferrari tribute, sorta di corsa nella corsa all’interno della 1000 Miglia 2024.
ore 16.38 – Jackie Ickx
Allo stand Chopard è arrivato Jackie Ickx, asso del volante sei volte vincitore della 24 ore di Le Mans, ospite affezionato della Mille Miglia, subito attorniato per selfie e autografi. Ickx quest’anno è anche in gara, con Mercedes-Benz 300 SL come navigatore di Karl-Friedrich Scheufele.
ore 15.51 – Beatrice Saottini
I desiderata della presidente di 1000 Miglia srl Beatrice Saottini per l’edizione 2024: «Vorrei che fosse una corsa vissuta con passione e senso di responsabilità da parte degli equipaggi e ben organizzata da 1000 Miglia srl – ha detto -. E naturalmente con tanto pubblico a sostenere questo magnifico evento».
ore 15.45 – le dame
Sul tappeto rosso di piazza Vittoria sono arrivate le due favorite per la Coppa delle dame, Silvia Marini e Irene dei Tos, vincitrici della scorsa edizione del trofeo che correranno su una Cisitalia 202 S MM Spider del 1947. «L’obiettivo è fare del nostro meglio, la corsa è lunga e il percorso è nuovo, tanti possono essere gli imprevisti – ha detto Marini -. Ma cercheremo di vincere la Coppa delle Dame». Davanti alla loro vettura, la versione mini guidata dai due figli di Silvia Marini, subito diventati i beniamini della piazza.
ore 15.32 – Giovanni Corazza
Ai microfoni di Radio Bresciasette un reduce della Mille Miglia di velocità, Giovanni Corazza, che nel 1955 vinse nella categoria Classe, per vetture di serie fino a 150 cc: «Era un’emozione incredibile – ha detto – si passava nei paesi, anche di notte, e la folla si apriva al tuo passaggio».
ore 14.29 – l’assessore Andrea Poli
Nel Village in piazza Vittoria, anche l’assessore al turismo e alle attività produttive Andrea Poli: «La Mille Miglia è il vero palco internazionale di questa città – ha detto -. La città si mette in mostra al mondo e il mondo viene a Brescia. Tornano anche le macchine in città e in sosta per far godere ai bresciani questa rassegna, di cui beneficiano anche il commercio e il turismo».
ore 14 – Novelli sposi
Su una splendida Bentley spicca la scritta «Just married». La coppia danese americana è sposata da pochi mesi. Lui è alla quinta Mille Miglia, lei alla prima.
ore 13.03 – Juan Tonconogy
La vettura numero 70 attira l’attenzione. È quella di Juan Tonconogy, l’argentino già vincitore della corsa più bella del mondo, che torna alla Mille Miglia dopo alcuni anni di assenza. Gli chiediamo se è pronto alla battaglia contro il suo storico avversario, Andrea Bravo, vincitore di sei Mille Miglia. «Non si è mai pronti, ma ci proviamo», risponde.
ore 12.36 – anche Ferrari in gara
Mauro Ferrari, patron della Germani, è alla sua settima Mille Miglia, con una Bugatti che ha quasi cent’anni. Esattamente del 1925. Immancabili i pupazzetti portafortuna con il logo Germani. La signora del basket, Graziella Bragaglio confida che si limita a fare la supporter: «Troppo faticosa per me la gara».
ore 12.30 – le nostre dirette
La diretta di Teletutto si chiude per lasciare spazio al tg e alla lunga diretta elettorale. Appuntamento domani, martedì 11 giugno, dalle 9.30, sempre sul sito del GdB, sul canale 16 del digitale e su teletutto.it.
ore 12.03 – la Pink Car
Quarto anno per la Pink Car di Mille Miglia Charity torna anche nel 2024 al fianco della Corsa più bella del mondo insieme a Fondazione Ieo-Monzino: ogni miglio percorso sarà dedicato a sostenere la Ricerca svolta all’interno di Ieo sui tumori femminili. Warly Tomei: «Con noi quest’anno anche Giulia Salemi e Aurora Ramazzotti, insieme ad altre influencer per portare avanti il messaggio di quanto sia importante la prevenzione. Anche io, che sono una sopravvissuta, sono la prova che la prevenzione fa la differenza».
Chiunque potrà sostenere il progetto facendo una donazione libera attraverso la pagina di crowdfunding dedicata.
ore 11.46 – Alberto Riboldi
Alberto e Federico Riboldi, papà e figlio, hanno nel carnet parecchie gare di auto storiche. Un equipaggio rodato in cui la passione è passata da una generazione all’altra. In piazza Vittoria arriva papà Alberto. Federico si è ritagliato la mattinata per un impegno di lavoro in attesa di tuffarsi nella gara: «Per me è la la diciottesima Mille Miglia, per Federico è la quarta, la terza da pilota. Ha la capacità di mantenere i nervi saldi. La nostra auto è una Om del 1926, una macchina molto difficile da guidare. Noi partiamo sempre per vincere la Mille Miglia nel senso di portare a casa la macchina. Poi il resto è un mix di abilità e fortuna” dice Riboldi che di professione è medico».
ore 11.33 – Teletutto, GdB e Bresciasette in corsa
ore 11.29 – Alfredo Coppellotti
L’ex pilota Alfredo Coppellotti, che ha corso la Mille Miglia storica: «Fare duemila chilometri con quelle vetture sarà per gli equipaggi molto impegnativo. Ma vale la pena. E poi ci sarà modo di scoprire l’Italia e i suoi paesaggi».
ore 11.12 – Sempre più internazionale
Ai microfoni di Maddalena Damini e Jacopo Bianchi c’è Francesca Parolin dell’organizzazione di Mille Miglia: «La corsa non è solo Brescia, anche se questo è naturalmente il momento clou. All’estero abbiamo in programma diversi word map e experience: in Cina, negli Usa, negli Emirati Arabi»
ore 11.01 – la sindaca al Village
L’acquazzone notturno ha lasciato posto al sole. In piazza Vittoria parte il rito che è tutt’uno con la Mille Miglia: la punzonatura. Domattina l’atto secondo dalla pedana di viale Venezia partirà la prima vettura.
La sindaca Laura Castelletti arriva sul red carpet all’apertura del Village. Farà un tratto della Mille Miglia, da Viareggio a Roma. «La città è ancora più coinvolta perché è stata una scelta. Questo percorso avviato di crescita e di dialogo con l’organizzazione sta portando i suoi frutti. La gara va in giro per il mondo ma poi riporta questo arricchimento anche a Brescia», sottolinea.
Le prime ad arrivare un piazza sono le auto del Ferrari Tribute che domani precederanno le auto storiche dalla pedana di viale Venezia
Cos’è la punzonatura
La punzonatura si svolge in tre ambiti: in quello sportivo, in quello poi della spettacolarità offerta dalla vetrina del villaggio di Piazza della Vittoria, quindi nell’ultimo che affonda le radici nella storia della corsa, di quando si partiva per coprire il percorso nel minor tempo possibile.
Per quel che riguarda il primo aspetto le punzonature oggi sono le verifiche prima della gara a cui ogni equipaggio deve sottoporre la propria vettura prima di prendere il via.
Per quel che riguarda il primo aspetto le punzonature oggi sono le verifiche prima della gara a cui ogni equipaggio deve sottoporre la propria vettura prima di prendere il via.
I tecnici
I commissari del Registro storico 1000 Miglia, di Aci, Fiva e di Asi controllano che la vettura sia effettivamente quella descritta nei documenti, che i numeri di serie di motore e telaio siano corrispondenti a quelli dichiarati dal costruttore a suo tempo e cercano i riscontri nelle certificazioni possedute dalla macchina. I commissari, dopo l’esame del veicolo, timbrano i documenti di gara della vettura, che può così prepararsi a salire sulla pedana di viale Rebuffone martedì dalle 12.30 per la partenza.
La passerella
Ma la punzonatura è anche un momento unico per gli appassionati. Fin dal mattino infatti le «vecchie signore» si mettono in fila per raggiungere il parco chiuso dove le aspettano i commissari. Una lunga passerella nelle vie del centro storico incolonnate storicamente su corso Zanardelli e via X Giornate. Nella storia della Mille Miglia poi le punzonature erano uno dei momenti più temuti dai piloti: i commissari dovevano infatti controllare scrupolosamente che le vetture rispettassero i limiti previsti dai regolamenti applicati.
Articolo tratto da: www.giornaledibrescia.it