L’Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport del 1933 carrozzata da Zagato, esposta al Museo Mille Miglia, è una delle 18 costruite dotate di un motore Testa Fissa, ovvero con testa e corpo cilindri solidali per scongiurare danni alla guarnizione della testata dovuti all’uso intenso. Acquistata dalla pilotessa Anna Maria Peduzzi, nota come la «Marocchina», corse negli anni Trenta e prese parte alla 1000 Miglia del 1934 per la Scuderia Ferrari con al volante la Peduzzi e Gianfranco Comotti: i due arrivarono tredicesimi assoluti e vinsero la classe per vetture Sport fino a 1,5 litri. Ritornò nel 1936 guidata dallo svizzero Emmanuel de Graffenried ma non si classificò. Nel 1953 fu importata negli USA da Luigi Chinetti, il famoso importatore Ferrari e proprietario del NART – North American Racing Team.] L’ Alfa Romeo 6C 1500 Gran Sport del 1933 carrozzata da Zagato, esposta al Museo Mille Miglia, è una delle 18 costruite dotate di un motore Testa Fissa, ovvero con testa e corpo cilindri solidali per scongiurare danni alla guarnizione della testata dovuti all’uso intenso. Acquistata dalla pilotessa Anna Maria Peduzzi, nota come la «Marocchina», corse negli anni Trenta e prese parte alla 1000 Miglia del 1934 per la Scuderia Ferrari con al volante la Peduzzi e Gianfranco Comotti: i due arrivarono tredicesimi assoluti e vinsero la classe per vetture Sport fino a 1,5 litri. Ritornò nel 1936 guidata dallo svizzero Emmanuel de Graffenried ma non si classificò. Nel 1953 fu importata negli USA da Luigi Chinetti, il famoso importatore Ferrari e proprietario del NART – North American Racing Team.

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