Sui gradini più bassi del podio gli equipaggi Fontanella-Covelli e Belometti-Bergomi, entrambi su Lancia Lambda Spider Tipo 221

Tutto come da pronostico: la 1000 Miglia 2023, quarantunesima edizione della gara per auto storiche è stata vinta ancora, per la terza volta consecutiva, da Andrea Vesco e Fabio Salvinelli su Alfa Romeo 6C 1750 SS del 1929. Anche nell’ultima tappa il duo è giunto per primo all’arrivo, a Brescia, accolto da due ali di folla esultanti.

Secondo e terzo posto. L’equipaggio bresciano ha difeso strenuamente il vantaggio accumulato in classifica nelle precedenti sessioni dagli attacchi di Fontanella-Covelli su Lancia Lambda Spider Tipo 221 del 1927 e Belometti-Bergomi, con lo stesso modello ma del 1929. Avversari ai quali è andato l’onore, rispettivamente, del secondo e terzo posto sul podio.

Omaggio all’Aeronautica. Questa mattina presto, dopo la partenza della prima auto da corso Sempione, a Milano, il convoglio è arrivato a Porta Venezia per il controllo timbro, davanti alla sede dell’Automobile Club. Prima di lasciare la città meneghina, c’è stato spazio anche per l’ultimo atto delle celebrazioni per il centenario dell’Aeronautica Militare presso la sede della Prima Regione Aerea.

Dal passato al futuro, Un po’ di svago e di sano patriottismo, dunque, ma senza rilassarsi troppo. In fondo, sempre di una competizione si tratta anche se con gioielli a quattro ruote e tra i presenti l’adrenalina era a mille. Quindi, dopo otto prove cronometrate concatenate nella zona di Treviglio, le auto d’epoca sono passate da Stezzano (BG) e dal rinomato Kilometro Rosso innovation district, polo privato scientifico e tecnologico leader in Europa.

Trofeo Capitale della cultura. Non poteva mancare una sosta a Bergamo che ha ospitato fra le mura di Città Alta le ultime prove cronometrate della manifestazione; i risultati, insieme ai test del primo giorno, disputati a Brescia, sulla salita del Castello, hanno consentito di assegnare il Trofeo dedicato a “Bergamo Brescia Capitale Italiana della Cultura 2023”.

Nei libri di storia. La bella giornata ha permesso agli equipaggi di rifarsi gli occhi con gli splendidi paesaggi della costa meridionale del Lago d’Iseo prima di fare rotta, con uno sprint finale verso, Brescia passando per Provaglio, Ospitaletto, Rodengo Saiano e Gussago, dove hanno effettuato l’ultimo controllo timbro. Anche questa edizione della 1000 Miglia, accolta da tantissimi appassionati e curiosi lungo il percorso, può andare in archivio. Anzi no, direttamente nei libri di storia dell’automobilismo.

Articolo tratto da: ruoteclassiche.quattroruote.it

La 1000 Miglia 2023 vede trionfare l’Alfa Romeo 6c 1750 SS di Andrea Vesco e Fabio Salvinelli. Sul podio anche due Lancia Lambda

Si è conclusa con il classico arrivo a Brescia la 1000 Miglia 2023, quarantunesima edizione della riedizione di quella che per Enzo Ferrari era “La gara più bella del mondo”. La vincitrice quest’anno è stata ancora una volta l’Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929 condotta da Andrea Vesco e Fabio Salvinelli, trionfatrice anche nelle edizioni 2021 e 2022.

Per Vesco si tratta di un record: vincitore anche nel 2020 è il primo al mondo a conquistare quattro successi di fila alla 1000 Miglia, per un totale di sei. Fabio Salvinelli invece eguaglia Giuliano Canè con un filotto di tre vittorie. 

Il podio 

A completare il podio della 1000 Miglia 2023 ci pensa un altro storico brand italiano: secondo e terzo posto sono stati infatti occupati dalle Lancia Lambda Spider Tipo 221 delle coppie Gianmario Fontanella – Annamaria Covelli e Andrea Belometti – Gianluca Bergomi.

Nella classifica finale della 1000 Miglia 2023 il miglior equipaggio tutto al femminile è stato quello composto da Silvia Marini e Irene Dei Tos, ventisettesime assolute con l’affascinante Bugatti T 40 del 1929.

La 1000 Miglia ha visto anche nel 2023 partecipare una carovana di auto elettriche per la 1000 Miglia Green, vinta da Paolo Piva e Matteo Ferraglio a bordo di una Tesla Model Y. Infine il Ferrari Tribute 1000 Miglia è andato ad Andrea Milesi e Giordano Mozzi con una F8 Spider, seguiti da Fabrizio Macario – Giovanna Di Costanzo con una 488 Pista e Terzi Celestino – Antonio Sangiovanni con una Ferrari Roma.

Articolo tratto da: it.motor1.com

Alla fine i campioni in carica ce l’hanno fatta: superato qualche intoppo nel primo pomeriggio di gara, sin dall’inizio della seconda tappa si sono confermati l’equipaggio da battere, lasciando agli avversari la lotta per il secondo e terzo gradino del podio. Andrea Vesco conquista così il suo quarto titolo consecutivo (su sei totali), mentre Fabio Salvinelli eguaglia Giuliano Canè con un filotto di tre vittorie. “All’inizio le insidie ci sono state – dichiara Vesco a motori spenti – poi abbiamo performato in maniera costante accusando un basso numero di penalità. Solo quando ho partecipato con papà avevo ottenuto un risultato così buono, sono molto orgoglioso di aver raggiunto questo risultato storico”.

Dietro l’Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato del 1929 dei vincitori, sul podio anche due Lancia Lambda Spider Tipo 221: Gianmario Fontanella e Annamaria Covelli hanno preceduto Andrea Belometti e Gianluca Bergomi. Il miglior equipaggio tutto al femminile è stato quello composto da Silvia Marini e Irene Dei Tos a bordo di una Bugatti T 40 del 1929, che hanno conquistato la Coppa delle Dame chiudendo al ventisettesimo posto assoluto.

Per la 1000 Miglia Green la vittoria di Paolo Piva e Matteo Ferraglio con Tesla Model Y davanti a Mirco Magni e Laura Confalonieri su Polestar 2 e Antonino Azzarello e Stefano Orlandini su Ford Mustang Mach-E.

Vincono infine il Ferrari Tribute 1000 Miglia Andrea Milesi e Giordano Mozzi con una F8 Spider, secondi Fabrizio Macario e Giovanna Di Costanzo con una 488 Pista del 2019. Terzi Celestino e Antonio Sangiovanni con una Ferrari Roma del 2021.

Articolo tratto da: www.1000miglia.it

La giornata di lunedì dedicata alle verifiche tecniche. Attesa per i vip: da Matteo Marzotto, a Paul Belmondo, a Cristina Parodi e Anthony Delon

È iniziata con il sole e il grande calore del pubblico la settimana della 1000 Miglia 2023. Grande fermento per le operazioni di punzonatura delle 420 vetture iscritte alla manifestazione.

Giornata odierna dedicata alle verifiche tecniche e prima passerella in una Piazza Vittoria vestita a festa già da domenica. «Siamo pronti e la macchina e già in moto da giorni», le parole dell’amministratore delegato Alberto Piantoni. Tanto pubblico all’esterno del Brixia Forum ma soprattutto in Piazza Vittoria ad accompagnare il museo viaggiante più famoso del mondo.

Grande attesa per la partenza attesa per martedì all’ora di pranzo da Viale Venezia per il via ufficiale della kermesse a tinte rosse. Come da tradizione non mancheranno i vip capitanati dall’elegantissimo Matteo Marzotto. Tra i volti noti attesi il pilota Paul Belmondo, Cristina Parodi, l’attore Anthony Delon oltre a Csba, Irene Saderini e Paola Turani che si alterneranno sulla Pink Car per sostenere la ricerca alla lotta tumori femminili. Ma la lista è lunga: tutti pronti all’abbraccio di Brescia

Articolo tratto da: www.bresciaoggi.it

Quando vedi quelle macchine, vive e presenti è impressionante della loro creazione, della loro tecnica e soprattutto di donne e uomini con tecnica e bravura del loro coraggio di ieri e di oggi. Il tempo dove la bellezza e la velocità non smise mai di correre. La 1000 Miglia 2023, 5 le giornate di gara che, dal 13 al 17 Giugno, impegneranno la Storia delle circa decine di perle custodite gelosamente e, non solo le 420 auto ammesse al via da Brescia. Orgoglio della nostra Brixia, dello Sport, della nostra meccanica e, della storia automobilistica e, soprattutto della bellezza, invidia oltre il nostro pianeta! La 1000 Miglia ogni volta mette alla prova. Quelle auto hanno visto, vissuto la loro creazione dietro il sudore di geniali operai/e, e le loro nostre creazioni hanno vissuto delle imprese straordinarie. La 1000 Miglia è la culla, la conservazione della storia della Formula1Uno. La 1000 Miglia il suo Museo Brixia è il tempio-museo non solo della sua bellezza e, non solo della sua velocità-meccanica ma, una straordinaria Storia. Di tradizione e soprattutto di tifosi bresciani, umili aristocratici della passione. Circuito, dove non hai respiro, non hai limiti. La 1000 Miglia Brixia città della bellezza della Storia. Quando si vedono quelle auto vive e frementi si rimane colpiti dalla loro bellezza, creatività e tecnica, lavoro di donne e uomini che con coraggio e bravura hanno portato avanti nel tempo, arte, tradizione e tecnologia. Dandoci e realizzato il sogno di libertà, idea di viaggio, la passione per conoscere, ci hanno dato la brama del viaggio, dell’andare per le acque ed i cieli. Il desiderio del vivere più intensamente. Si è sempre manifestato in corrispondenza del scorrere della storia la brama, accelerando il ritmo del viaggio, nel dare velocità, dato bellezza, dato qualità-creatività dell’invenzione, nel competer al maratoneta, al ciclista “il trofeo Città di Brescia la corsa della notte”, all’automobilista ha creato la 1000 Miglia la corsa della memoria infinita.

Articolo tratto da: www.avantionline.it

Mito / Per la 41a edizione aumentano i giorni di gara da 4 passano a 5: fino al 17 giugno sarà uno show. E si festeggiano i 100 anni dell’Aeronautica Italiana

Profumo d’estate, profumo di 1000 Miglia: da domani al 17 giugno tutti schierati per la 41esima edizione della corsa che ha appassionato intere generazioni diventando anche protagonista di film mitici come “Amarcord” di Federico Fellini. L’edizione di quest’anno porta con sé innanzitutto una grande novità: le tappe da quattro diventano infatti cinque. Un giorno in più di gara quindi, manna dal cielo per tutti gli appassionati di questa corsa storica, che tocca alcuni dei borghi più caratteristici d’Italia con un tocco vintage sempre commovente. Cinque giorni per 420 partecipanti provenienti da tutto il mondo con il percorso che andrà come al solito da Brescia a Roma e ritorno, sfiorando anche le terre recentemente martoriate dall’alluvione, in quella Romagna terra di grande passione per i motori, ma ancora alle prese con i disagi post-inondazioni. Il 2023 è anche l’anno della celebrazione dei 100 anni dell’Aeronautica Militare Italiana, che da sempre è stata molto vicina alla 1000 Miglia. In tal senso lo slogan “In volo verso il futuro” ben rappresenta anche la strada che la Freccia Rossa ha intrapreso quasi cento anni fa e che ancora oggi è attualissimo. Anche per questo motivo la corsa toccherà in ogni tappa un luogo simbolo dell’Aeronautica: dagli aeroporti di Ghedi, Cervia Pisignano e Piacenza San Damiano, alla Patrona dell’Arma a Loreto, fino al Museo di Vigna di Valle a Bracciano e il Palazzo dell’Aeronautica in Piazza Novelli a Milano.

Articolo tratto da: www.quotidiano.net

Un ritorno al passato, ma sempre attuale e piacevole. È il passaggio della 1000 Miglia sul territorio comunale di Vinci, previsto per giovedì 15 giugno, indicativamente dalle 14 in poi, dal ponte Calamandrei (quello che viene da Avane), fino al centro del capoluogo vinciano, per poi andare verso la provincia di Pistoia attraverso Via Lamporecchiana. Su questo percorso passeranno le oltre 400 automobili storiche iscritte all’edizione 2023 della corsa storica che si apre e si chiude a Brescia il 13 e 17 giugno prossimi. L’evento è stato presentato dall’amministrazione comunale vinciana, stamattina, lunedì 12 giugno, nel giardino di Villa Reghini a Sovigliana, da Giuseppe Torchia, sindaco di Vinci, da Sara Iallorenzi, assessore alla cultura e Vittorio Vignozzi, che per il Comune è l’assessore che la delega allo sporto. Insieme a loro anche Antonio Lelli, rappresentante di Vinci Auto Classiche, l’associazione che racchiude gli iscritti che possiedono auto storiche. “Ripartiamo dopo tre anni di pausa a causa del Covid – ha detto la Iallorenzi – e siamo contentissimi che la 1000 Miglia abbia scelto ancora Vinci come parte del proprio percorso”. Un percorso suggestivo, appunto, che entrerà a Vinci dalla frazione di Sovigliana attraverso il ponte Calamandrei per svoltare a destra e poi subito a sinistra per Via Pietramariana e salire fino alle Quattro Madonne; da lì le auto svolteranno a sinistra per Via Amerini, arriveranno a Ripalta ed entreranno nel Capoluogo da Via Calvi, transiteranno davanti il Teatro di Vinci su Via Pierino Da Vinci e andranno su Via Rossi fino al Giardino Zeffirelli; quindi torneranno indietro su Via Montalbano, scenderanno “contromano” su Via Roma e arriveranno in Via Giovanni XXIII, davanti al cavallo di Piazza della Libertà, da dove dopo aver timbrato per la tabella di marcia ripartiranno verso Via Lamporecchiana (al semaforo a destra). Sempre nel centro storico vinciano ci saranno alcune auto storiche in esposizione, così anche molte moto, anch’esse storiche, che anticiperanno un altro evento motoristico, ovvero la Milano-Taranto, omologa della 1000 Miglia per le due ruote, anch’essa prevista nel Comune di Vinci per il prossimo 4 luglio.

La viabilità

Ovvi alcuni provvedimenti che influiscono sulla transitabilità ordinaria dei veicoli. Questo l’elenco delle strade e delle limitazioni al traffico che le interessano: Via Amerini: dalle ore 11:30 alle 21 divieto di transito ad eccezione dei residenti con solo senso di marcia direzione Vinci. L’accesso è consentito soltanto da Via Pietramarina – quattro madonne. Via di Sant’Ansano, Via di San Donato: dalle 11.30 alle 21 strada senza uscita su Via Amerini. I residenti potranno transitare passando esclusivamente da Via Pietramarina Via Poggio al Vento: dalle 11:30 alle 21 strada senza uscita su Via Ripalta. I residenti potranno transitare passando esclusivamente da Provinciale di Mercatale Via Beneventi: dalle 11:30 alle 21 strada senza uscita su Via Ripalta ad eccezione dei residenti in Via Valinardi, Via Campagliana, Via San Lorenzo, Via Calvi e Piagge Via Pierino da Vinci, Via Fucini e Via Rossi: dalle 9.00 alle 21 istituzione del divieto di sosta e dalle 10 alle 21 transito consentito solo in direzione Via Pistoiese Via Montalbano e Piazza Leonardo: dalle 9.00 alle 21 divieto di sosta e di transito escluso autorizzati. Via Roma, Via Piumati, Via Giovanni XXIII, Piazza della Libertà: dalle 9 alle 21 divieto di sosta e dalle 10 alle 21 divieto di transito. Via Lamporecchiana: dalle 10 alle 21 istituzione del senso unico di marcia in direzione Lamporecchio.

Informazioni per i residenti

I residenti di Via IV novembre per tutta la durata della manifestazione non potranno transitare in Via Piumati e in Piazza della Libertà I residenti ai quali è consentito transitare nelle strade chiuse di Via Amerini e Via Ripalta e per le sole casistiche sopra descritte (con accesso da Via Pietramarina – quattro madonne e da Via Beneventi) dovranno attendere l’autorizzazione da parte degli organizzatori per non interferire con lo svolgimento della prova a tempo. In ogni caso sarà garantita, in caso di urgenza, emergenza e soccorso l’immediata transitabilità della strada da parte dei veicoli di soccorso e polizia. In occasione del passaggio delle Mille Miglia, si richiede ai residenti di Via Amerini, Ripalta, Calvi e Matteotti, di esporre i contenitori per la raccolta differenziata dell’organico la sera di mercoledì 14/06. Infine, la soddisfazione dell’assessore Vignozzi, che ha sottolineato come “questa è una scommessa vinta dall’amministrazione comunale, visto il massiccio entusiasmo dimostrato dalle persone che si sono rivelate interessate al percorso, proprio per assistere al meglio alla sfilata”.

Articolo tratto da: www.gonews.it

Conto alla rovescia per la partenza della 1000 Miglia

I mille colori della 1000 Miglia 2023, la corsa più bella del mondo che sta davvero scaldando i motori: nel Villaggio di Piazza Vittoria a Brescia è già iniziata la punzonatura, in attesa della partenza fissata per martedì 13. Saranno 5 i giorni di corsa per la nuova edizione: per la prima volta le 420 auto (405 più 15 in Special List) affronteranno cinque tappe e oltre 2mila chilometri, raggiungendo il Piemonte (come nel 1947-48) e sostando a Milano per l’ultima notte di gara.

Storie di piloti alla 1000 Miglia 2023

Ai nastri di partenza di saranno tutti e tre gli equipaggi sul podio della scorsa edizione, a partire da Vesco-Salvinelli (Andrea Vesco è a caccia della quarta vittoria consecutiva: sarebbe un record), Belometti-Bergomi e Turelli-Turelli, che promettono sfide all’ultimo centesimo. Ci sarà anche Giovanni Moceri, vincitore nel 2019, a fianco di Osvaldo Peli: saranno a bordo di un’Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato del 1931 (numero 64). 

Daniele Turrisi e Filippo Sole si presentano al via con una Lancia Lambda Spider 214 Casaro del 1925, numero 14, con la quale hanno vinto il Warm Up Usa 2022: Matteo Belotti e Ingrid Plebani tentano la vittoria a bordo della Bugatti T37A del 1927 con cui hanno trionfato alla Coppa delle Alpi. Qualche minuti prima del via, una Topolino condotta da Alfredo Coppellotti e Mario Corazza si presenterà in pedana per rivere l’emozione della partenza a 70 anni dalla 1000 Miglia del 1953: oggi entrambi ultranovantenni, rappresenteranno i temerari piloti che presero parte alla 1000 Miglia di velocità.

Anche Matteo Marzotto, co-driver d’eccezione dell’auto a guida autonoma che sfilerà in pedana, celebrerà la 1000 Miglia del 1953 che fu vinta dallo zio Giannino, indimenticato pilota giunto per primo al traguardo in giacca e cravatta.

1000 Miglia 2023: tutti i vip in gara

Cszaba dalla Zorza, Roberta Ruiu, Paola Turani, Giulia Valentina, Ludovica Frasca e Irene Sanderini si alterneranno a bordo della Pink Car, l’auto ufficiale della 1000 Miglia Charity che sensibilizzerà il pubblico per la raccolta fondi a favore della ricerca contro i tumori femminili. Comincia così la sfilata dei vip della 1000 Miglia 2023: Paolo Piva, Giancarlo Fisichella, Alessio Frassinetti, Jimmy Ghione e Francesca Manzini daranno vita a un podcast dall’abitacolo di una Tesla iscritta alla 1000 Miglia Green.

Le voci ufficiali di Radio Deejay, capitanate da Rudy Zerbi, troveranno posto (a turno) sull’auto della Radio Partner della 1000 Miglia per racconti live dal percorso e dagli arrivi di tappa. Presenti infine anche Rosa Chemical, Federica Calemme, Anthony Delon, Paul Belmondo, Cristina Parodi, Teresa Langella e Andrea Dal Corso.

Articolo tratto da: www.bresciatoday.it

Una Mille Miglia memorabile. Con cinque giorni di gara, il passaggio sotto le guglie a Milano e l’omaggio a Bergamo Brescia Capitale. Ma anche con una notte bianca che accenderà il cuore della città sabato sera. Basterebbe tutto questo per definire quella del 2023 un’edizione speciale. Ma poi c’è anche il «core business», le auto.

Il Villaggio in piazza Vittoria è aperto oggi dalle 10 alle 20 per dare corso alla punzonatura (si possono seguire le operazioni durante la diretta di Teletutto dalle 16 alle 18), ma le auto potranno essere ammirate anche nelle altre vie del centro. Al Paddock del Brixia Forum dalle 10 alle 19 prosegue la consegna dei numeri di gara che si chiuderà martedì mattina. Alle 18 invece sarà celebrata la Messa in Cattedrale: seguirà l’immancabile rito di benedizione delle vetture.

Saranno 405 i gioielli a quattro ruote che prenderanno il via. E ben 74 saranno gli esemplari che hanno preso parte alla Mille Miglia di velocità disputata tra il 1927 e il 1957. Scorrendo la lista, a fianco dell’Alfa Romeo che schiererà 47 esemplari, da segnalare alcuni modelli del più raffinato artigianato degli anni ’40 (Osfa, Ermini, Stanguellini, Moretti, Paganelli, Gilco e Bandini) e una rara Itala del 1929. Oltre al gruppo di potenti fuoriserie come Bugatti, Ferrari, Maserati, Mercedes-Benz e Osca, sfileranno modelli di utilitarie come Goliath, Fiat e Renault.

Nel centro cittadino arriveranno poi equipaggi dai quattro angoli del pianeta. La rappresentanza più nutrita è quella degli olandesi con 121 presenze. A seguire gli Usa con 65, la Germania con 59, il Belgio con 55 e il Regno Unito con 51.

In occasione del Centenario dell’Aeronautica Militare, in ognuna delle giornate di gara sarà inserito un luogo simbolico: l’Aerobase di Ghedi, gli aeroporti di Pisignano e Piacenza San Damiano, il Museo storico dell’aeronautica a Vigna di Valle e il Comando 1ª Regione Aerea di Milano.

La Freccia Rossa sarà accompagnata anche quest’anno dalla 1000 Miglia Green, dal Ferrari Tribute e dalle Supercar di 1000 Miglia Experience.

Articolo tratto da: www.giornaledibrescia.it

Martedì 13 giugno, alle ore 12:30, la prima delle 420 fra le più belle storiche al mondo partirà da viale Venezia, a Brescia, per la prima tappa dell’edizione 2023 della 1000 Miglia. Cultura automobilistica in movimento, un’unicità italiana celebre in tutto il mondo che Quattroruote seguirà su due fronti: quello sostenibile, attraverso i nostri equipaggi iscritti alla 1000 Miglia Green, e quello più classico, direttamente dall’abitacolo di una delle vetture partecipanti.  

Occhio alla spider n. 214. Sui canali digital della nostra rivista consorella Ruoteclassiche, potrete seguire l’evento giorno dopo giorno; oppure, se avete deciso di ammirare dal vivo le vetture lungo le più belle strade d’Italia, tenete d’occhio la numero 214: si tratta della Fiat-Gilco 1100 Spider dell’equipaggio composto da Vincenzo Di Leo, da sempre nel mondo delle storiche, e dal collega di Quattroruote Lorenzo Facchinetti, che racconterà la 1000 Miglia dal sedile di destra.  

Storica per due motivi. Rigorosamente rossa, identificabile dagli adesivi Ruoteclassiche, l’auto è un esemplare unico del 1949 (poi immatricolato nel 51) basato sulla Fiat 1100 S ed è particolarmente significativo per due motivi: il telaio Gilco, acronimo di Gilberto Colombo, celebre progettista che ha fornito la parte telaistica a Ferrari, Maserati e ad Alfa Romeo nell’immediato dopoguerra, e la carrozzeria spider firmata Zagato, uno dei primi lavori effettuati dall’atelier milanese una volta ripresa l’attività dopo la Seconda Guerra Mondiale.

Per un giorno in più. Quest’anno, tra l’altro, la 1000 Miglia si presenta con una significativa novità: un giorno in più di attività, con l’inizio dei lavori lunedì 12 giugno a Brescia (verifiche sportive e tecniche, punzonatura, benedizione delle vetture partecipanti). Il 13 è il giorno della partenza: le vetture percorreranno in tutto 2.180 chilometri. Ecco le tappe previste:

Martedì 13/6: Brescia – Cervia Milano Marittima
Mercoledì 14/6: Cervia Milano Marittima – Roma
Giovedì 15/6: Roma – Parma
Venerdì 16/6: Parma – Milano
Sabato 17/6: Milano – Brescia

Articolo tratto da: www.quattroruote.it