Novantuno anni dopo la prima delle ventiquattro edizioni di velocità, disputate dal 1927 al 1957, e delle tre con la formula dei rally dal 1959 al 1961, mercoledì 16 maggio 2018 prenderà il via la trentaseiesima rievocazione della Mille Miglia, che sarà la sessantatreesima competizione automobilistica caratterizzata dalla Freccia Rossa.

Cortona per la prima volta nella sua storia sarà tappa di questa corsa.

“Un evento a lungo inseguito e che finalmente tocca la nostra città, dichiara il sindaco di Cortona Francesca Basanieri, grazie ad un lavoro congiunto con Terretrusche e Vittorio Camorri siamo riusciti a portare un evento straordinario che speriamo possa entrare stabilmente nel percorso di questa che è a tutti gli effetti una delle corse d’auto più suggestive ed importanti del mondo. Stiamo predisponendo con l’organizzazione e la polizia municipale, conclude il sindaco Francesca Basanieri, un piano per limitare al minimo i disagi per la viabilità nel Centro Storico. Il corteo di auto entrerà da porta Colonia, transiterà da via Dardano, piazza Signorelli. Farà tappa in piazza della Repubblica per poi ripartire attraverso via Nazionale in direzione Orvieto”.

“Saranno circa 600 le auto che parteciperanno alla Mille Miglia 2018, ha spiegato Marcello Ferrari dell’organizzazione della corsa. 30 Super Car Mercedes, 100 Super Car Ferrari e 450 auto storiche. Tra questi il 70% è composto da equipaggi stranieri e molti personaggi famosi. Il passaggio durerà ben quattro ore”.
“Le auto arriveranno a Cortona a partire dalle 12,30 di giovedì 17 maggio, dichiara Vittorio Camorri di Terretrusche. Assieme al Comune stiamo organizzando un’accoglienza particolare a tutti gli equipaggi e ai tanti turisti che accorreranno. Un kit speciale con le eccellenze enogastronomiche da consegnare ai partecipanti, menù speciali nei ristoranti, un Palco in piazza della Repubblica dove è previsto un controllo dei tempi di gara ed una tappa che racconterà ogni auto e ogni equipaggio. Insomma la città potrà godere appieno di queste emozioni. Per Cortona è un importante riconoscimento dell’organizzazione della “corsa più bella del mondo”, sia per le sue peculiarità storico/architettoniche, evidenziate da scorci paesaggistici di indubbia unicità, sia per la riconosciuta centralità del nostro turismo che permette una visibilità di respiro internazionale.

Come Terretrusche abbiamo in serbo per questo evento una serie di iniziative che possano lasciare un segno indimenticabile ai partecipanti in gara e ai turisti che saranno presenti, quali l’esibizione degli sbandieratori, delle dame e degli altri figuranti in costumi medievali dell’Archidado.”

http://www.nove.firenze.it/ Redazione Nove da Firenze

La scelta è già avvenuta. Ma sarà svelata soltanto stamattina. Potrebbe essere una conferma. O una clamorosa sorpresa. L’undicesima volta di Ubi Banca. O la prima di Deutsche Bank. A contendersi il ruolo di main sponsor bancario della Mille Miglia sono due colossi della finanza: lo storico gruppo bresciano e la grande novità tedesca. Uno interessato al rapporto con il territorio; l’altro, soprattutto, alla clientela vip che ogni anno partecipa alla corsa partendo dalla Germania. Entrambi hanno manifestato formalmente l’interesse ad associare il proprio nome alla corsa per auto storiche più bella del mondo e allo sfruttamento commerciale del marchio che la rappresenta.
MA PROPRIO la mancata possibilità di utilizzare il logo della mitica Freccia Rossa a fini commerciali (a partire dall’ emissione delle carte di credito «personalizzate») ha mandato deserta lo scorso gennaio la prima gara indetta da Mille Miglia srl per l’aggiudicazione del bando. Tale possibilità rappresentava un aspetto decisivo della partnership con la società controllata al 100 per cento dall’Aci Brescia che organizza la corsa, ma non è stata l’unica ragione del flop. A provocare la mancata presentazione di offerte valide è stata anche l’indeterminatezza legata alla possibile estensione del rapporto di sponsorizzazione ad altre due manifestazioni automobilistiche nei programmi dell’Automobil Club e della sua «controllata»: la prima edizione della Mille Miglia Green (con auto elettriche da far correre il primo giorno attorno ai quattro principali laghi lombardi – Benaco, Sebino, Lario e Maggiore, con partenza e arrivo a Milano perché nessuna auto elettrica è oggi in grado di compiere senza ricarica il classico percorso Brescia-Roma-Brescia, e il secondo giorno sulla storica pista dell’Autodromo di Monza) e la rievocazione della mitica Coppa delle Alpi (dalla Francia al Piave, passando per St Moritz, per celebrare la pace a cent’anni dalla fine della Grande Guerra: 1918-2018). Il problema era la titolarità dei nuovi marchi, contesa dalle due società, che sono strettamente collegate (una è la controllante, l’altra la controllata), e in teoria non dovrebbero essere in concorrenza. E invece lo sono da quando il tandem composto da Aldo Bonomi (presidente del Consiglio di amministrazione della Mille Miglia srl) e da Piergiorgio Vittorini (presidente di Aci Brescia) si è spezzato. Nella stessa squadra alle scorse elezioni, l’imprenditore lumezzanese e l’avvocato bresciano a un certo punto si sono trovati su posizioni distanti, tanto che si presenteranno alla testa di due liste contrapposte alle prossime votazioni per il rinnovo del Consiglio d’amministrazione dell’ente di via Enzo Ferrari, già in passato oggetto di torride sfide all’ultimo voto.

A SOLO UN MESE dalla Mille Miglia 2018 (in programma dal 13 al 18 maggio) e a sette settimane dalle elezioni dell’Aci, anche la scelta del partner finanziario della corsa divide i contendenti: Bonomi l’ha affidata a un comitato di valutazione che si è riunito due giorni fa e ha inoltrato il suo verdetto al Consiglio di amministrazione della Mille Miglia srl cui spetta la decisione finale (presa ieri); Vittorini pone interrogativi sui criteri di valutazione adottati dalla commissione: conta solo l’offerta più alta o anche la territorialità? Tali criteri potrebbero essere svelati oggi insieme all’esito del testa a testa per aggiudicarsi il contratto di sponsorizzazione. Uno sprint a due, dopo che nei mesi scorsi si era affacciato sulla scena un terzo contendente: Julius Bär, la più importante banca svizzera di pura gestione patrimoniale (si occupa esclusivamente di private banking e di risparmio gestito, con un patrimonio di 320 miliardi di franchi). L’interesse era molto concreto. Poi sono cambiati i vertici societari e il nuovo amministratore delegato ha bloccato tutto.

http://www.bresciaoggi.it Marco Bencivenga

Il cuore pulsante della corsa più bella del mondo quest’anno ha un nome: “1000 Miglia Charity”, un progetto di raccolta fondi a favore dell’Ospedale dei Bambini di Brescia, per acquistare un ecografo di ultima generazione e realizzare una sala ecografica dedicata. Un’iniziativa unica nel suo genere e davvero ambiziosa che, oltre a raccogliere fondi, punta a sensibilizzare la collettività attraverso due “Charity Car” che parteciperanno all’edizione 2018 della 1000 Miglia.

Il progetto, fortemente voluto da Automobile Club Brescia e 1000 Miglia srl, in collaborazione con Alisolidali, La Zebra Onlus e UBI Banca, è stato presentato Mercoledì 4 Aprile 2018 al Museo delle Mille Miglia alla presenza di Piergiorgio Vittorini – Presidente di AC Brescia, Laura Castelletti – Vicesindaco del Comune di Brescia, Simona Pezzolo De Rossi – Delegata 1000 Miglia, Maria Bussolati Bonera – AliSolidali Bonera Group, Maria Pia Bondioni – Responsabile Radiologia pediatrica Ospedale dei Bambini di Brescia, Marta Polotti e Alessandro Tedesco – UnibsMotorsport, Luca Mastrostefano – CEO Gruppo Wise, Stefano Vittorio Kuhn – Direttore Macro Area Territoriale Brescia e Nord Est di UBI Banca e Maddalena Damini, Direttore artistico di Teletutto e Radio Bresciasette.

“18.000 cuori dei soci dell’Automobile Club Brescia pulsano per i bambini della nostra Provincia e Città – commenta il Presidente di AC Brescia Piergiorgio Vittorini in apertura della conferenza stampa. Un sogno di generosità che si trasforma in progetto e in una splendida realizzazione. 1000 Miglia Charity è un orgoglio di tutti i nostri associati, anime vere e generose”.

“Il Consiglio di Amministrazione di 1000 Miglia srl, ha raccolto con grande entusiasmo la proposta di Ali Solidali e La Zebra Onlus a favore dell’Ospedale dei Bambini degli Spedali Civili di Brescia – aggiunge Simona Pezzolo De Rossi, Consigliere di 1000 Miglia srl. Siamo molto orgogliosi di concedere l’utilizzo del nostro marchio, la Freccia Rossa, e poter essere parte attiva nel progetto charity di raccolta fondi che vedrà il suo momento clou in occasione della 1000 Miglia 2018. Da parte nostra ci adopereremo affinché quello di quest’anno sia il primo, fondamentale, passo di un progetto che, nel tempo, possa coinvolgere un gruppo sempre più consistente di Partner animati dallo stesso spirito e sostenere un numero sempre maggiore di iniziative e persone”.

Le due auto che parteciperanno alla corsa saranno una Mercedes 300 SL Ali di Gabbiano, iscritta alla 1000 Miglia, e una Mercedes 300 SL Roadster, iscritta al Mercedes-Benz Mille Miglia Challenge 2018, e verranno messe a disposizione da Ali Solidali, il progetto di Social Responsibility del Gruppo Bonera. Pilotate da testimonial d’eccezione, in una sfida tra due squadre (femminile e maschile), le due auto e i loro piloti promuoveranno il progetto di beneficenza in tutto il tragitto, da Brescia a Roma.

“Siamo molto orgogliosi che le nostre auto quest’anno facciano da collettore alle eccellenze bresciane che hanno sposato questo progetto – aggiunge Maria Bussolati Bonera di Alisolidali – e siamo certi che lasceranno un segno concreto nei quattro giorni di kermesse della 1000 Miglia. Il cuore grande di Brescia si è unito ai cuori pulsanti della ‘Corsa più bella del mondo’ per i bimbi della nostra città”.

I fondi verranno raccolti attraverso una lotteria di beneficenza legata alla corsa, le donazioni dirette sul sito 1000migliacharity.it e l’esclusivo Charity Party Dinner che si terrà martedì 15 maggio al Museo Mille Miglia e che avrà come ospite il celebre musicista Andrea Casta e il suo violino elettrico. A beneficiarne sarà una grande eccellenza cittadina, l’Ospedale dei Bambini di Brescia, centro di riferimento europeo per diverse patologie che, quotidianamente, serve un numero crescente di bambini provenienti da tutta Italia e oltre confine. In particolare, i fondi serviranno ad acquisire un apparecchio ecografico di ultima generazione con software in grado di “catturare” gli ultrasuoni ad altissima velocità e sonde pediatriche dedicate, quindi particolarmente adatto anche ai pazienti più piccoli e non collaboranti.

“Grazie alle sinergie delle più grandi eccellenze bresciane – spiega Maria Pia Bondioni, Responsabile Radiologia pediatrica Ospedale dei Bambini di Brescia e co-fondatrice de La Zebra Onlus – saremo in grado di avere un macchinario efficiente ed efficace per permettere delle diagnosi più veloci per i bambini. Un’apparecchiatura che permetterà di avere un ottimo parco macchine ecografiche con strumentazioni all’avanguardia nel reparto di radiologia pediatrica”.

Verrà inoltre creata, all’interno del reparto, una sala ecografica brandizzata 1000 Miglia e Ali Solidali, per rendere più “leggera” ed emozionante per i piccoli pazienti l’esperienza della visita. Fiore all’occhiello della sala sarà Brixia 1, la prima auto da corsa progettata e creata dal Dipartimento di Ingegneria e Meccanica Industriale dell’Università degli Studi di Brescia, che si trasformerà in un simulatore da gioco con cui i bambini potranno divertirsi.

“Sono molto felice che Brixia 1 possa trovare una nuova collocazione all’interno del servizio di radiologia pediatrica – commenta Marta Polotti team leader UnibsMotorsport. Spero che questo possa contribuire a far trovare il sorriso ai tanti bambini che in quel reparto passano molte ore”.

Ad aggiungersi all’entusiasmo di questa iniziativa Luca Mastrostefano, CEO di Gruppo WISE, agenzia che sta curando la comunicazione, la realizzazione e l’organizzazione del progetto. “È un onore per noi poter contribuire a realizzare e diffondere un progetto di questo spessore sociale. Crediamo fortemente in 1000 Miglia Charity e confidiamo che diventi un appuntamento annuale imperdibile, proprio come la 1000 Miglia”.

“Siamo particolarmente soddisfatti di essere nuovamente al fianco di “Ali Solidali” per sostenere questo progetto – dichiara Stefano V. Kuhn, Direttore Macro Area Territoriale Brescia e Nord Est di UBI Banca, Title partner dell’iniziativa solidale. Grazie alla tradizionale generosità di tutti coloro che sosterranno la campagna di raccolta fondi, il Reparto di Radiologia pediatrica dell’Ospedale dei Bambini di Brescia avrà un ecografo di ultima generazione. Una particolare vocazione alla responsabilità sociale d’impresa, che identifica il nostro Fare Banca per Bene al servizio delle persone, delle aziende e delle organizzazioni sociali del territorio. Un’operazione importante – conclude Kuhn – condivisa con il Gruppo Bonera, con cui la nostra Banca collabora per il terzo anno consecutivo in occasione della storica Mille Miglia, a testimonianza di una radicata tradizione di solidarietà e sensibilità”.

http://boneragroup.it

Scarica il comunicato stampa Ufficiale
www.1000migliacharity.it

La Freccia Rossa, celeberrima gara di regolarità per auto storiche, si svolgerà dal 16 al 19 maggio, e vedrà impegnati 725 equipaggi lungo il percorso di circa 1.700 chilometri attraverso le bellezze di sette regioni italiane.

Quattro giorni per sognare, rievocare, ammirare, respirare il sapore delle auto d’epoca impegnate in strada: la 1000 Miglia è una rievocazione giocata sulla regolarità, non più sulla velocità come nelle edizioni “vere” di metà del secolo scorso (1927-1957), ma resta l’appuntamento più vivo, sentito ed ampio che sappia coinvolgere così tante auto storiche con un seguito di appassionati altrettanto importante.

L’edizione 2018 ricalca fondamentalmente tappe e percorso conosciuti, con la novità però della partenza da Brescia anticipata al mercoledì in luogo del consueto giovedì, in modo da ottenere il rientro degli equipaggi nella cittadina lombarda in concomitanza con la “Notte Bianca” programmata proprio per il passaggio tra sabato 19, arrivo della gara, e domenica 20 maggio.

Le quattro tappe previste per questa 36.ma edizione sono articolate sui tratti Brescia – Cervia/Milano Marittima, poi Cervia/Milano Marittima – Roma, in seguito Roma – Parma ed infine Parma – Brescia, per un totale di oltre 1700 km di strade statali, provinciali e locali tra le più belle e paesaggisticamente attraenti del nostro Paese attraverso sette regioni. Più in dettaglio, nel primo giorno di gara le vetture passeranno per Desenzano e Sirmione del Garda dopo lo start a Brescia alle ore 14.30 da Viale Venezia, transiteranno per Mantova e Ferrara, raggiungeranno Comacchio per dirigersi poi a Ravenna e terminare le fatiche a Cervia-Milano Marittima. Il giovedì, prima cittadina Pesaro, seguita dalla Repubblica di San Marino, poi San Sepolcro ed Arezzo dove è prevista il breve intermezzo di mezza giornata; in seguito Cortona, Orvieto e Amelia, con termine a Roma in parata lungo via Veneto.

Terza giornata venerdì 18 maggio con i passaggi da Ronciglione, Lago di Vico, Viterbo, Radicofani e Siena fino a Monteriggioni per il pranzo; poi San Miniato e le mura di Lucca, la Liguria toccata in località Sarzana (SP) e poi lo scollinamento attraverso il Passo della Cisa per scendere alla meta finale di Parma.

La quarta e ultima tappa è la più breve ma include due tra le diverse novità del percorso 2018: dopo Salsomaggiore Terme, Piacenza e Lodi, le auto in gara attraverseranno Milano con controllo a timbro previsto proprio in Piazza Duomo; in seguito verso Arese è previsto il passaggio dal rinnovato Museo Storico Alfa Romeo e, a seguire, l’ingresso nell’Autodromo di Monza. Il tratto finale della 1000 Miglia attraversa infine Bergamo, Chiari e Ospitaletto, per tagliare nel pomeriggio il traguardo di Brescia, sulla pedana di Viale Venezia, dopo 1743 chilometri.

L’elenco partenti è quanto di più ricco e variegato ci sia nel panorama delle auto storiche, con un totale di 450 vetture d’epoca appartenenti a 72 differenti case costruttrici. 725 gli equipaggi impegnati, includendo però nel numero anche quelli delle 130 vetture di attualità iscritte agli eventi di contorno alla 1000 Miglia vera e propria, per un totale di 44 Paesi di tutti e cinque i continenti. 254 gli equipaggi italiani, il 28% del totale, seguiti da Olanda (127 equipaggi), Germania (74) e Regno Unito (62 in gara). Seguono Belgio (54) e poi si passa Oltre Oceano con USA (51) e Giappone (26). Marca più rappresentata è Alfa Romeo con 47 esemplari al via, seguita da Fiat (42), Jaguar (34) e Mercedes (33).

http://www.ilfattoquotidiano.it/ di Alberto Sarasini

Mille Miglia 2018: le novità del percorso, i vip che parteciperanno alla gara
„La Mille Miglia edizione 2018 scalda i motori: svelato il percorso, con la grande novità di Milano, annunciati i primi nomi dei vip che parteciperanno“

Mille Miglia 2018: le novità del percorso, i vip che parteciperanno alla gara. La Mille Miglia torna a Milano, esattamente 70 anni dopo: forse una delle novità più attese della “corsa più bella del mondo” 2018, presentata a Ginevra e pronta a far rombare i motori quest’anno con un giorno d’anticipo, con il via fissato per mercoledì 16 maggio. Presentato anche il percorso, appunto con la novità di Milano, per l’ultima tappa: la Freccia Rossa attraverserà il centro storico, Piazza Duomo e San Babila. L’ultimo passaggio meneghino risale addirittura al 1948, ma mai è avvenuto sotto le guglie del Duomo, dov’è quest’anno è previsto anche il controllo del timbro, che permetterà di ammirare meglio i tanti ‘bolidi’ in gara.

Si parte e si arriva da Brescia, come sempre: la prima tappa (mercoledì 16) raggiungerà Cervia e Milano Marittima, la seconda (il 17) fino a Roma, la terza da Roma a Parma (il 18) e l’ultima da Parma a Brescia (sabato 19). Sarà un sabato speciale: in città, come ormai da tradizione, sarà la volta della Notte Bianca della Mille Miglia.

I numeri della competizione. Sono 725 gli iscritti, e anche questo è un nuovo record. Ma alla fine, alla partenza ci saranno “solo” 450 automobili, di oltre 70 case produttrici diverse: circa un centinaio di vetture tra quelle in gara avranno inoltre già partecipato alla Mille Miglia “classica”, in scena per 24 edizioni fino al 1957.

Come ogni anno, sarà una parata di vip. Qualche nome soltanto, qualche anticipazione in attesa dell’elenco ufficiale: tra i volti noti del mondo dei motori si segnala Jochen Mass, pilota tedesco in Formula 1 negli anni ’70 e ’80, l’italiano Nicola Larini (che correva in Ferrari), il campione del mondo di rally Walter Rohrl. Il primo personaggio dello spettacolo che ha confermato la sua partecipazione è il cantante Piero Pelù: correrà a bordo di un’Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone del 1955, insieme alla compagna Gianna Fratta.

http://www.bresciatoday.it

A Ginevra è stata presentata nuova edizione che si terrà dal 16 al 19 maggio e chiudendosi anche con la notte bianca. Suggestivo all’ombra della Madonnina.

(red.) Lunedì 5 marzo a Ginevra, in Svizzera, è stata presentata ufficialmente la nuova edizione della Mille Miglia, la “corsa più bella del mondo” rivolta alle auto storiche e che tornerà dal 16 al 19 maggio con partenza e arrivo, come di consueto, a Brescia. La novità di prestigio e principale sarà il passaggio, nell’ultima tappa verso Brescia, nel centro storico di Milano tra piazza Duomo e San Babila. Si tratta di un ritorno dopo settant’anni e con tanto di timbro, infatti l’ultima volta era stata nel 1948. Per quanto riguarda il percorso, si partirà il 16 maggio da Brescia per arrivare a Cervia e Milano Marittima. Poi il 17 si raggiungerà la Capitale e il terzo giorno il ritorno da Roma a Parma.

Infine, sabato 19 maggio da Parma a Brescia con il transito all’ombra della Madonnina. Per l’occasione, sempre sabato è prevista la notte bianca della Mille Miglia in centro. Al via ci saranno 725 iscritti su 450 auto di settanta case produttrici. Tra queste ce ne sono cento che hanno già aderito alla Mille Miglia storica fino al 1957. E già si comincia a definire l’elenco dei vip partecipanti alla competizione, tra cui Jochen Mass della Formula 1 degli anni ’70 e ’80, l’ex ferrarista Nicola Larini, il campione del mondo di rally Walter Rohrl e, per lo spettacolo, il cantante Piero Pelù che sarà con la compagna Gianna Fratta su un’Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone del 1955.

http://www.quibrescia.it

SARZANA – Apre con il botto la presentazione ufficiale della Mille Miglia a Sarzana. L’11 novembre, alle ore 11, i rappresentati della Mille Miglia oltre a presentare il percorso della corsa più bella del Mondo proietteranno un filmato che ripercorrerà i momenti più belli dell’edizione appena conclusa. L’ospite d’onore però sarà nell’atrio di Palazzo Roderio, una Fiat 508 S Balilla Sport, il piccolo bolide della flotta Fiat, modello Mille Miglia “Coppa d’Oro” versione spider del 1934. Motorizzata con motore 108 Corsa Sport, 995cc di cilindrata raggiunge i 115 kilometri orari. La vettura è certificata dall’archivio storico della Fiat. Una macchina unica che partecipò alla Mille Miglia e che ha una storia molto particolare. Prima di far parte dell’officina museo di Alberto Ercolini, dove l’operaio professore coltiva il culto del bello e della meccanica, che gentilmente ha messo il suo gioiello a disposizione del Comune di Sarzana e del Comitato di benvenuto della Mille Miglia a Sarzana, fù acquistata da Giuseppe Gilera dalla concessionaria Fiat di Milano nel 1934. Successivamente venduta al Conte Carlo Alberto De La Forest di Torino la utilizzò proprio per gareggiare proprio alla “Mille Miglia”.

Massimiliano Giampedroni, Presidente del comitato di accoglienza delle Mille Miglia: “Ercolini, che ospita nel suo ricovero d’auto storiche grandi personalità come Briatore, che ha messo a disposizione le sue auto per noti volti tv come Carlo Conti o Luca Zingaretti e che spesso si trova gomito a gomito con Marchionne negli appuntamenti commemorativi della Fiat da subito è stato entusiasta nel rendere ancora più unico l’evento che darà il via al conto alla rovescia per il transito della Freccia Rossa a Sarzana e per questo lo ringrazio”. Sono già molti gli operatori commerciali e le associazioni che si sono rivolte al comitato di accoglienza per dare un contributo nella realizzazione degli eventi collaterali, ennesima prova di come il tessuto sociale, culturale e commerciale della nostra città sia vivo e pronto a immergersi anche in questa grande occasione culturale e promozionale.

Nella foto Ercolini e il Sindaco Cavarra
http://laspezia.cronaca4.it/

Con la prossima, saranno 36 le edizioni della rievocazione della celeberrima corsa su strada: iscrizioni da martedì 24 ottobre

Brescia-Roma-Brescia: saranno quattro giorni attraverso l’Italia con passaggi nelle tradizionali località della Corsa cui si aggiungeranno ritorni attesi da tempo.

Mercoledì 16 maggio 2018 – esattamente novantuno anni dopo la prima delle ventiquattro edizioni di velocità, disputate dal 1927 al 1957, e delle tre con la formula dei rally dal 1959 al 1961 – prenderà il via la trentaseiesima rievocazione della Mille Miglia; tra gara effettiva e rievocazioni quella del 208 sarà la sessantatreesima competizione automobilistica caratterizzata dalla Freccia Rossa.

Come dettato dalla tradizione, l’edizione 2018 – anticipando di una settimana il Gran Premio di Monaco di Formula Uno – prenderà il via da Brescia dove poi terminerà dopo aver attraversato mezza Italia con giro di boa a Roma.

Percorso

Come ogni anno, anche il percorso 2018 sarà differente rispetto a quello della precedente edizione in modo da far transitare la Mille Miglia in località dalle quali era assente da qualche anno.

Come avviene dal 2016, la Mille Miglia sarà suddivisa in quattro tappe da disputarsi in altrettante giornate a partire da mercoledì 16 per tornare in Viale Venezia nel pomeriggio di sabato 19 maggio; una volta conclusi gli arrivi, la premiazione avrà luogo a Piazza della Loggia.

La prima tappa: partenza nel primo pomeriggio di mercoledì 16 maggio, dopo il passaggio a Desenzano e Sirmione, al Parco Sigurtà di Valeggio Sul Mincio e a Mantova, Ferrara e Comacchio, si concluderà a Cervia-Milano Marittima.

Giovedì 17 maggio: dopo i passaggi a Pesaro e nella Repubblica di San Marino e gli attraversamenti di magnifiche località come Arezzo, Cortona e Orvieto, la seconda tappa porterà i concorrenti a Roma, per la consueta passerella notturna nell’Urbe, tanto gradita dai concorrenti e dal pubblico.

Venerdì 18: si ripartirà da Roma alla volta di Siena (percorso pressoché invariato) mentre, novità dell’edizione 2018, la carovana attraverserà Lucca e passerà lungo la Versilia per arrivare infine a Parma, che gli scorsi anni ha sempre riservato un’entusiastica accoglienza alla Freccia Rossa; inoltre con la conclusione dei lavori di ripristino del vecchio percorso, la Mille Miglia potrà finalmente ripercorrere il tratto tra Sarzana e il Passo della Cisa che vide il passaggio dei concorrenti solamente nel 1949; quello del 2018 anno sarà quindi un ritorno atteso 59 anni.

Sabato 19: da Parma i concorrenti ripartiranno alla volta di Brescia e, attraversando Lodi, proseguiranno verso Nord; visto l’estremo gradimento sia degli equipaggi sia del foltissimo pubblico, la Mille Miglia tornerà a disputare alcune prove all’interno dell’Autodromo Nazionale di Monza per proseguire poi verso Brescia attraverso Bergamo e la Franciacorta.

Regolamento

Ad esclusione di alcuni aggiornamenti attinenti alla sicurezza in gara, per la quale 1000 Miglia Srl ha sempre grandissima attenzione, nessuna novità è invece prevista per quanto concerne il regolamento di gara, che rimane immutato nella parte sportiva, compresi i Coefficienti, identici allo scorso anno.

Iscrizioni e documentazione richiesta

Le iscrizioni apriranno il prossimo 24 ottobre: compilando schede e dati sul sito www.1000miglia.it, tutti i possessori di una vettura in possesso dei requisiti richiesti potranno presentare la loro candidatura per partecipare alla trentaseiesima rievocazione della “corsa più bella del mondo”.

Per poter essere ammesse alla selezione, le auto iscritte dovranno disporre di almeno uno fra questi documenti: fiche ACI-CSAI (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana), Htp FIA (Historic technical passport rilasciato dalla Fédération Internationale de l’Automobile) o ID FIVA (Identity Card della Fédération Internationale des Véhicules Anciens).

Requisiti

Possono essere iscritte le vetture delle quali almeno un esemplare sia stato iscritto alla Mille Miglia di velocità (1927-1957), in uno dei modelli presenti nell’elenco delle vetture candidabili, pubblicato sul sito. Fra questi sarà data preferenza alle vetture che abbiano effettivamente partecipato alla Mille Miglia 1927-1957.

Le automobili iscritte saranno selezionate da un’apposita commissione, composta da esperti incaricati da 1000 Miglia Srl e da commissari tecnici internazionali della FIVA Technical Commission. Le iscrizioni chiuderanno alle ore 23.59 del 4 gennaio 2018 (orario italiano) che ammetteranno alla partenza 440 vetture scelte fra quelle di cui al suddetto elenco ed ovviamente in possesso della prescritta documentazione più su illustrata.

http://www.motori360.it

L’edizione del prossimo anno coincide con il 90esimo anniversario della prima vittoria del Biscione, nella leggendaria gara che si svolse dal 1927 al 1957

Alfa Romeo scalda già i motori per la prossima Mille Miglia, che si svolgerà a maggio del 2018. Il perché di tanto anticipo è presto detto: l’edizione del prossimo anno coincide con il 90esimo anniversario della sua prima vittoria nella leggendaria gara che si svolse dal 1927 al 1957.

Il 1aprile del 1928, infatti, Giuseppe Campari e Giulio Ramponi conquistarono il gradino più alto del podio con la 6C 1500 Super Sport, uno dei capolavori assoluti di Vittorio Jano, che s’impose per la sua architettura meccanica rivoluzionaria, con testa fissa e sovralimentata. La straordinaria vettura percorse i 1.618 km del tracciato alla ragguardevole media di 84 km/h, centrando così il primo degli 11 successi dell’Alfa Romeo, di cui 7 consecutivi, dal 1932 al 1938: un record che non potrà mai essere battuto.

Alla kermesse bresciana saranno presenti alcune preziose vetture d’epoca appartenenti alla collezione di FCA Heritage, il dipartimento del Gruppo dedicato alla tutela e alla promozione del patrimonio storico dei brand italiani di FCA. E al fianco di queste rarità sfileranno 30 esemplari, tra Giulia e Stelvio, che il marchio metterà a disposizione dell’organizzazione come vetture ufficiali della Mille Miglia 2018.

Ammirare le vetture d’epoca che hanno creato la leggenda sportiva Alfa Romeo, infatti, può aiutare a capire come si è formato, negli anni e sull’impegnativo banco di prova delle corse, quell’inestimabile patrimonio di stile e tecnica che ha portato alle auto di oggi. Tra queste, la nuovissima Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio che, pochi giorni fa sul famoso circuito del Nürburgring, è stata incoronata “SUV più veloce del mondo” stabilendo il nuovo record di categoria: 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi, migliorando di otto secondi il precedente primato della classe SUV.

Sulla stessa pista, lo scorso anno, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha realizzato il record sul giro, nella categoria Berline quattro porte, con il tempo di 7 minuti e 32 secondi.

http://www.repubblica.it

la trentaseiesima edizione della rievocazione della Mille Miglia ci farà scoprire una delle parti d’Italia più bella e suggestiva.

Mercoledì 16 maggio partirà la trentaseiesima edizione della rievocazione della Mille Miglia che prevede il classico percorso Brescia-Roma-Brescia con il ritorno nella città lombarda fissato per la giornata di sabato.

In questi 4 giorni di viaggio si effettueranno delle tappe in location spettacolari, tra cui Cervia-Milano Marittima, Roma e Parma. L’edizione 2018 si svolge ben novantuno anni dopo la prima delle ventiquattro edizioni di velocità, disputate dal 1927 al 1957 diventando così la sessantatreesima competizione automobilistica caratterizzata dalla mitica Freccia Rossa.

Per transitare in località dove era assente da qualche anno, il tracciato della Mille Miglia varia in ogni edizione ed anche quest’anno questa pratica non ha fatto eccezioni: nel 2018 la gara prenderà il via un giorno prima, ovvero mercoledì invece di giovedì.

Ogni anno, il percorso subisce modifiche allo scopo di tornare a far transitare la Mille Miglia in località nelle quali era assente da qualche anno: nel 2018, proseguendo con la medesima filosofia, sono state apportate alcune variazioni al tracciato. Il ritorno è previsto per il giorno di sabato 19 maggio in Viale Venezia, a Brescia, mentre subito dopo sul palco di Piazza della Loggia ci sarà la premiazione del vincitore.

Dopo la partenza fissata nel primo pomeriggio di mercoledì 16 maggio, la carovana di auto storiche attraverserà Desenzano e Sirmione, dopodiché passerà dal Parco Sigurtà di Valeggio Sul Mincio e a Mantova, Ferrara e Comacchio, per poi concludere la prima tappa a Cervia-Milano Marittima.

Giovedì, giorno della seconda tappa, la Mille Miglia passerà da Pesaro e dalla Repubblica di San Marino per poi dirigersi verso i meravigliosi borghi di Arezzo, Cortona e Orvieto. La giornata terminerà con il giro di boa a Roma che comprende la passerella notturna nella Città Eterna. Venerdì, penultimo giorno, le auto si dirigeranno da Roma a Siena senza particolari modifiche al percorso. Tra le novità dell’edizione 2018 segnaliamo inoltre l’atteso passaggio a Lucca e lungo la Versilia.

La terza tappa si concluderà come le scorse edizioni, facendo stop nell’accogliente Parma, mentre nella giornata di sabato le nobili e rare auto in corsa faranno ritorno a Brescia attraversando Lodi e facendo tappa presso l’Autodromo Internazionale di Monza per proseguire poi attraverso Bergamo e la Franciacorta.

http://www.motori.it/